400-012-9333

新闻动态

news

雷火网站:物联网共享广告,广告媒体新经济

在物联网技术的支持下,共享广告也随之而来从“十三五”确定“分享经济”规划目标,各地政府纷纷提倡并支持“分享经济”,在互联网+逢勃发展态势中,消费者积极响应共享经济下的“共享用品”,越来越多的共享用品充斥在各大市场深入我们生活方方面面,共享广告,共享单车,共享汽车,共享充电宝,共享雨伞等纷纷登场。在物联网技术的支持下,共享广告在被提出来之后备受争议,那么共享广告来得是否合适?又能给市场带来什么?当下,互联网的飞速发展,各种网络媒体如雨后春笋般的不断涌现,信息量也随之激增。在庞大的信息流里,人们不再被动的接收信息,取而代之的是主动进行信息过滤,有选择性的接收信息。以单向传播的媒体,特别是传统传媒不再受欢迎,用户注意力越来越少,媒体地位正在逐步衰落。再者,媒体广告的增多,并没有降低广告成本,实际广告成本反而上升,传播效果也日显疲态。目前一方面,媒体广告资源大部分被企业机构掌握,广告不饱和情况时有发生,特别是传统媒体,广告位空缺现象更加严重。另一方面,近年来,随着人们生活水平提高,各种休闲娱乐活动增多,商场,饭店,景点,交通工具等多种场景,在节假日或特殊日期时很容易聚合人流,人流所处的场景端各种资源设备如果变成广告媒介窗口,可被再次利用。共享广告的出现,可以说正当时,共享广告以终端显示屏为载体,通过物联网技术实现移动端智能管理。能够将海量场景端的各种闲置资源变为媒介“窗口”,最大限度的充分合理利用闲置资源。同时又能将媒体资源分散,不再局限于大企业,小到一个店主,司机都可以拥有媒体传播“窗口”资源。闲置资源的再度利用,智能化的程序管理节省人工成本都大大的降低广告业的成本。而这一变革也必将给媒体广告行业带来大的影响,改变当前衰落的媒体的现状。重庆车车盈网络技术有限公司(简称“车车盈”)旗下雷火网站品牌开启物联网汽车共享广告联盟形式,率先在传媒业内联合广告商户组成大联盟体,开展人人广告的共享商业模式,促进汽车共享广告联盟平台向前发展。雷火网站汽车共享广告模式广告展现涉及各大商场或门店、写字楼、住宅小区、工业区、步行街商圈等多个场景,可达广告位近百万,触及5亿+人次。为受众用户提供新形式广告入口场景及内容,也为场景端广告新资源拥有者带来更多收入,更为广告主提供数据库进行更加精准的广告投放和宣传。倾力打造即投云媒物联网共享广告大联盟体,一站式快速解决客户全国推广宣传,推动整个广告媒体产业的健康发展。

阅读全文 >>
汽车后市场寻求差异化服务才是王道

2018年国内汽车后市场散乱、水平低的状况仍未出现根本性的转变,尽管经营方式仍很落后,但产业继续向集中化、寡头化发展。未来,投资者和经营者将继续探索回归服务本质的经营模式,传统与互联网模式的创新与融合势必将更加深入并相互渗透。每年,我国车主在汽车维修保养上的花费约5000-6000元人民币。2018年中国汽车后市场规模超过1万亿元人民币。“买��容易,养车难”却是车主们普遍遇到的问题。一些精明的“老司机”已经转向连锁店。随之带来的大批互联网企业开始进军汽车后市场,后市场也经历了从2015年的飞速扩张到2016、17年的行业整合与洗礼,但要在激烈的汽车后市场竞争中独树一帜,只有整合资源、依靠差异化竞争,提高用户粘度才是今后的生存王道。汽车移动自媒体的诞生据了解在2015年的时候国内还没有出现,类似于雷火网站移动自媒体的新产品。雷火网站的智能LED屏幕除了一般性的远光灯提醒,刹车提醒和行车轨迹之外,产品还注重了对汽车后场潜能的开发。雷火网站产品可以和广告媒体合作,让汽车在道路上行驶的时候,在特定的范围之内会播放广告主的广告。然后接播广告之后就能产生收益,在线时间越长赚取的收益也就越多。在一定程度上为私家车主减轻了养车的压力,如果是作为企业或者投资者来做这个项目,只要汽车的数量足够多那么收益也就更大。整合资源、差异化服务是王道享受有品味、个性化的用车生活,追求品质、个性、效率、潮流(互联网)、才是这些车主的内心独白。无论是互联网思维还是传统思维,都需要解决渠道和规模的问题,互联网思维可以用来解决效率问题,凭借“互联网+”,如何提供差异化服务以及新的消费场景才是正道。降低自身成本才能帮车主省钱。通过共享售后服务的形式才能获取最低成本、最高可靠性的解决用户服务问题,独立后市场反而是不经济的。转变观念——从修理转向养护。车爵仕的经验发现,真正的服务核心理念是要保证用户的正当使用,通过服务给客户增值价值。

阅读全文 >>
你必须知道的汽车发动机保养七大常识

汽车发动机是整个汽车的核心部位,对汽车发动机保养知识进行必要的了解,关系着车主的切身利益以及行车安全,因此,车主是很有必要对这部分知识进行系统的了解。1.使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置),但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。因此,须定期清除PCV阀周围的污染物。4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。因此,应定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。5.定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持最佳状态。6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。7.保养三滤:��滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。雷火网站提示:综上所述,要想做好汽车发动机保养工作,车主除了需要对上文介绍的汽车发动机保养知识进行必要的了解以外,还应该在平时驾车过程中注意保养汽车发动机,在炎热的夏天应该及时给汽车发动机进行降温,从而有效延长汽车发动机的使用寿命。

阅读全文 >>
雷火网站 国通油卡88折!限时抢购中!!!

为回馈广大的雷火网站用户,重庆雷火网站公司现推出88折国通油卡的优惠活动!每升油直降8毛,想想就有点小激动!关于油卡购买油卡的购买方式是可以关注我们的微信公众号“雷火网站”,或者下载我们的APP“雷火网站”在商城里面购买。购买之后需注意,在成功下单之后我们将以卡密形式直接将油卡信息推送给所购买的消费者,所以请务必在一个工作日之内完成绑定。当然,自下单之日起一个月内有任何疑问请及时联系客服人员。但是,在自购买之日起之后超过一个月未绑定出现的问题本公司将概不负责,敬请谅解!关于油卡的绑定及使用1、下载国通石油APP并注册登录2、进入油库-点击“添加油卡”-输入密码3、消费时点击“油库”-卡号-二维码加油4、为确保卡号安全,请及时修改密码5、点击右上角的省略号-修改油卡密码关于二维码加油流程1、登录国通石油APP-点击“二维码加油”2、输入支付密码3、选择“油卡”后并出示二维码给加油站的工作人员进行扫描既可关于加油卡使用范围重庆市有近6000家加油站提供油卡服务,加油也十分的便利。特别声明:此次的优惠活动仅限于大重庆范围内使用,本油卡是属于特价油价类,所以不予开具发票。在用户购买油卡之后一惊购买不支持退还,如果想要退款则需要支付相应的手续费用。

阅读全文 >>
车联网专用频段无线电频率占用费前3年免费

为进一步加大降费力度,切实减轻社会负担,促进实体经济发展,国家发改委正式发布关于降低部分行政事业性收费标准的通知,自2019年7月1日起,降低无线电频率占用费、出入境证照类收费、商标注册收费等部分行政事业性收费标准。发改委明确要求降低223-235MHz频段电力等行业采用载波聚合的基站频率占用费标准,由按每频点(25kHz)每基站征收改为按每MHz每基站征收,即由现行800元/频点/基站调整为1000元/MHz/基站。原窄带无线数据传输系统(每频点信道带宽25kHz)的收费标准仍按现行规定执行。关于5905-5925MHz频段车联网直连通信系统收费标准,发改委也做了明确指示:“在省(自治区、直辖市)范围使用的,按照15万元/MHz/年收取;在市(地、州)范围使用的,按照1.5万元/MHz/年。使用范围在10个省(自治区、直辖市)及以上的,按照150万元/MHz/年收取;使用范围在10个市(地、州)及以上的,按照15万元/MHz/年收取。”同时,为鼓励新技术新业务的发展,对5905-5925MHz频段车联网直连通信系统频率占用费标准实行“头三年免收”的优惠政策。即自频���使用许可证发放之日起,第一至第三年(按财务年度计算,下同)免收无线电频率占用费;第四年及以后按照国家规定的收费标准收取频率占用费。在卫星通信系统频率占用费收费标准方面,进一步调整网络化运营的对地静止轨道Ku频段(12.2-12.75GHz/14-14.5GHz)高通量卫星系统业务频率的频率占用费收费方式。由原按照空间电台500元/MHz/年(发射)、地球站250元/MHz/年(发射)分别向卫星运营商和网内终端用户收取,改为根据卫星系统业务频率实际占用带宽,只向卫星运营商按照500元/MHz/年标准收取,此频段内不再对网内终端用户收取频率占用费。免收卫星业余业务频率占用费。一、工业和信息化部门(一)223-235MHz频段无线数据传输系统收费标准。降低223-235MHz频段电力等行业采用载波聚合的基站频率占用费标准,由按每频点(25kHz)每基站征收改为按每MHz每基站征收,即由现行800元/频点/基站调整为1000元/MHz/基站。原窄带无线数据传输系统(每频点信道带宽25kHz)的收费标准仍按现行规定执行,即800元/频点/基站。(二)5905-5925MHz频段车联网直连通信系统收费标准。1.在省(自治区、直辖市)范围使用的,按照15万元/MHz/年收取;在市(地、州)范围使用的,按照1.5万元/MHz/年。使用范围在10个省(自治区、直辖市)及以上的,按照150万元/MHz/年收取;使用范围在10个市(地、州)及以上的,按照15万元/MHz/年收取。2.为鼓励新技术新业务的发展,对5905-5925MHz频段车联网直连通信系统频率占用费标准实行“头三年免收”的优惠政策,即自频率使用许可证发放之日起,第一至第三年(按财务年度计算,下同)免收无线电频率占用费;第四年及以后按照国家规定的收费标准收取频率占用费。(三)卫星通信系统频率占用费收费标准。1.调整网络化运营的对地静止轨道Ku频段(12.2-12.75GHz/14-14.5GHz)高通量卫星系统业务频率的频率占用费收费方式。根据其技术和运营特点,由原按照空间电台500元/MHz/年(发射)、地球站250元/MHz/年(发射)分别向卫星运营商和网内终端用户收取,改为根据卫星系统业务频率实际占用带宽,只向卫星运营商按照500元/MHz/年标准收取,此频段内不再对网内终端用户收取频率占用费。2.免收卫星业余业务频率占用费。(四)其他收费项目,按现行标准执行。二、移民和出入境管理部门(一)因私普通护照收费标准,由160元/本降为120元/本。(二)往来港澳通行证收费标准,由80元/张降为60元/张。(三)其他收费项目,按现行标准执行。三、知识产权部门(一)受理商标续展注册费收费标准,由1000元降为500元。(二)变更费收费标准,由250元降为150元。(三)对提交网上申请并接受电子发文的商标业务,免收变更费,其他收费项目,包括受理商标注册费、补发商标注册证费、受理转让注册商标费、受理商标续展注册费、受理续展注册迟延费、受理商标评审费、出据商标证明费、受理集体商标注册费、受理证明商标注册费、商标异议费、撤销商标费、商标使用许可合同备案费,按现行标准的90%收费。全国招商加盟电话:400-012-9333

阅读全文 >>